讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2022年8月31日訊(深圳晚報記者 董玉含)近日，在2022中國民用無人駕駛航空發(fā)展國際論壇上，中國民用航空局為深圳、石家莊、太原、重慶市兩江新區(qū)第二批民用無人駕駛航空試驗區(qū)授牌。這是深圳繼國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、全國通用航空分類管理改革試點之后，在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)領域榮獲的又一國家級試驗區(qū)稱號。這對深圳搶抓低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展戰(zhàn)略機遇、推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義，有助深圳在無人機商業(yè)應用、管理制度、運行標準等方面先行先試。

　　去年深圳無人機年產(chǎn)值近600億元

　　一直以來，深圳持續(xù)出臺相關政策規(guī)劃支持低空民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。《深圳市推進新型信息基礎設施建設行動計劃(2022-2025年)》和《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》中明確提出，建設低空民用無人機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、打造無人機城市低空物流運營中心和調度監(jiān)管平臺、構建城市低空物流網(wǎng)絡、推動無人機在智慧城市物流創(chuàng)新應用等目標任務。

　　據(jù)統(tǒng)計，2021年，深圳無人機年產(chǎn)值近600億元，擁有大疆創(chuàng)新、順豐科技等無人機企業(yè)1200余家，分布于無人機研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售各個環(huán)節(jié)。深圳的工業(yè)級無人機在全國市場占比約60%，無人機出口量占全國出口總量90%以上，已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

　　早前，深圳市政府與民航中南地區(qū)管理局簽署了《關于建立深圳通用航空發(fā)展協(xié)調工作機制備忘錄》。正式建立全國首個地方政府和民航部門間的通航協(xié)調機制，支持深圳地區(qū)無人機新興業(yè)態(tài)發(fā)展，積極推進深圳地區(qū)無人機飛行管理試點。

　　2022年上半年，順豐無人機在深圳物流配送飛行超2萬架次，飛行里程超16萬公里。美團無人機已開通11條城市場景常態(tài)化試運行航線，完成超7萬單真實訂單，配送飛行總時長超1萬小時，累計測試超40萬架次。

　　多項政策利好助力深圳低空經(jīng)濟騰飛

　　除了在政策規(guī)劃上的支持，深圳還持續(xù)強化無人機管理。2019年3月，《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》出臺。業(yè)內(nèi)專家認為，《辦法》的出臺充分體現(xiàn)了對無人機飛行行為的有效監(jiān)管，又為民眾的合法飛行提供了保障，也為我國其他省市地方的無人機管理提供了重要參考。

　　在完善通航基礎設施建設方面，2019年11月，華南地區(qū)首個、全國第5個由政府主導建設運營的無人機測試基地——深圳市龍崗區(qū)無人機測試場正式啟用。據(jù)悉，該測試場已累計完成飛行時長約6000小時。2020年8月，深圳成為全國首個5G獨立組網(wǎng)全覆蓋城市，為無人機遠程精準監(jiān)控、安全運行等提供了基礎通信保障。

　　深圳市交通運輸局相關負責人告訴深晚記者，下一步，市交通運輸局將緊抓發(fā)改委支持深圳“在智能網(wǎng)聯(lián)無人系統(tǒng)，即智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人機、無人船等領域先行先試”和深圳獲批國家民用無人駕駛航空試驗區(qū)等政策機遇，落實高標準推進市場準入放寬、高質量推動基礎設施發(fā)展關于構建統(tǒng)一全空間無人系統(tǒng)重點任務，用足用好綜合改革試點關鍵一招，積極推動制定包括無人機在內(nèi)的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、法規(guī)和標準規(guī)范，助力深圳低空經(jīng)濟騰飛。