深圳特區(qū)報訊(記者 易東 通訊員 楊文川)海事執(zhí)法人員操作嗅探無人機(jī)飛抵船舶煙囪，對船舶大氣排放進(jìn)行采樣和自動檢測，通過船舶排放控制檢測監(jiān)管信息平臺將檢測數(shù)據(jù)實時回傳陸基指揮中心，確認(rèn)發(fā)現(xiàn)異常，即可派出水面執(zhí)法船艇前往相關(guān)海域登輪進(jìn)行現(xiàn)場采樣檢查。在2022年世界環(huán)境日前夕，記者從深圳海事局獲悉，深圳率先打造船舶排放控制區(qū)示范工程，初步建成全國首個“空-陸-水”一體化的綜合立體監(jiān)測系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，2019年深圳率先啟動探索構(gòu)建船舶大氣污染防治新模式，交通運輸部海事局于當(dāng)年批復(fù)建立了由深圳海事局作為建設(shè)試點的“大鵬灣船舶大氣污染物排放控制監(jiān)測監(jiān)管試驗區(qū)”(以下簡稱“試驗區(qū)”)，這也是全國首個船舶大氣防治領(lǐng)域的試驗基地。經(jīng)過3年的耕耘，深圳海事局在試驗區(qū)水域，綜合運用紅外、紫外和嗅探等多種遙測技術(shù)，初步建成全國首個“空-陸-水”一體化的綜合立體監(jiān)測系統(tǒng)，并自主研發(fā)船舶排放控制監(jiān)測監(jiān)管信息平臺，實現(xiàn)對該水域船舶大氣污染物排放的實時監(jiān)測和可視化顯示，為精準(zhǔn)篩查疑似超標(biāo)排放船舶提供技術(shù)支持。